Ngày 26/11, gã khổng lồ công nghiệp Đức ThyssenKrupp Steel Europe đã công bố kế hoạch cắt giảm từ 27.000 người hiện tại xuống còn 16.000 người trong vòng 6 năm tới.
Công ty trụ sở tại Duisburg này đưa ra lý do hàng nhập khẩu giá rẻ, đặc biệt từ châu Á, đã gây "áp lực lớn lên khả năng cạnh tranh".
Tuyên bố từ công ty cho biết: “Cần có các biện pháp khẩn cấp để cải thiện năng suất và hiệu quả hoạt động của riêng Thyssenkrupp Steel và đạt được mức chi phí cạnh tranh”.
Thông qua "điều chỉnh sản xuất và quản lý", công ty sẽ cắt giảm khoảng 5.000 người trong các hoạt động sản xuất thép tại châu Âu cho đến cuối năm 2030.
Theo kế hoạch, sẽ có thêm 6.000 vị trí trong hoạt động bán hàng sẽ phải cắt giảm hoặc thuê ngoài.
Để giải quyết tình trạng dư thừa công suất trên thị trường, công ty có kế hoạch giảm năng lực sản xuất từ mức hiện tại là 11,5 triệu tấn xuống mức mục tiêu trong tương lai là 8,7 triệu tấn - 9 triệu tấn.
Người đứng đầu bộ phận thép Dennis Grimm của Thyssenkrupp cho biết việc tái cấu trúc nhằm mục đích đảm bảo triển vọng việc làm dài hạn cho càng nhiều nhân viên càng tốt.
"Việc tối ưu hóa và tinh gọn toàn diện mạng lưới sản xuất và quy trình của chúng tôi là cần thiết để phù hợp với tương lai", ông cho biết. Lộ trình này đòi hỏi công ty phải cắt giảm một lượng lớn nhân sự để tăng sức cạnh tranh trong những năm tới.
Nhà sản xuất thép cho biết họ hy vọng sẽ tránh việc sa thải, thay vào đó sẽ hướng đến việc cắt giảm nhân sự thông qua tự nguyện nghỉ việc.
Tuy nhiên, công đoàn IG Metall, đại diện cho phần lớn lực lượng lao động, mô tả kế hoạch này là "thảm họa" đối với nhân viên.
Đồng thời, IG Metall đang đàm phán với hãng sản xuất ô tô Đức Volkswagen sau thông báo hãng này cũng có kế hoạch cắt giảm hàng nghìn việc làm tại Đức.
Bên cạnh các biện pháp cắt giảm chi phí, công ty mẹ và cổ đông lớn của ThyssenKrupp muốn thúc đẩy kế hoạch chuyển đổi bộ phận thép thành một công ty hoàn toàn độc lập. Đề xuất đó đã vấp phải sự phản đối của các lãnh đạo công đoàn.
Công ty năng lượng EPCG của Czech hiện nắm giữ 20% cổ phần của ThyssenKrupp Steel và có kế hoạch tăng tỷ lệ nắm giữ lên 50%.
Trong năm tài chính 2023-2024, ThyssenKrupp đã ghi nhận khoản lỗ 1,5 tỷ euro (1,6 tỷ USD). Năm trước, công ty này cũng đã lỗ khoảng 2 tỷ euro.
Theo DW
