Hầu hết các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc hiện nay sẽ không thể tồn tại trong thập kỷ tới và công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) sẽ là một trong những chìa khóa thành công của những hãng còn lại.
Đây là nhận định của ông He Xiaopeng, chủ tịch kiêm CEO của nhà sản xuất xe điện (EV) Trung Quốc Xpeng, trong một cuộc phỏng vấn độc quyền với tờ The Straits Times (Singapore).
Chủ tịch hãng xe điện Xpeng (Trung Quốc) He Xiaopeng. Ảnh: The Strait Times.
“Trong số 300 công ty khởi nghiệp, từng chỉ có 100 công ty tồn tại. Ngày nay, chỉ còn chưa đến 50 công ty vẫn tồn tại nhưng chỉ có 40 doanh nghiệp đang thực sự bán ô tô hàng năm”, ông He cho biết.
“Tôi nghĩ rằng sẽ chỉ còn 7 hãng ô tô lớn tồn tại trong 10 năm tới”, vị CEO cho biết nhưng không chỉ rõ tên các nhà sản xuất.
“AI là một trong những yếu tố cạnh tranh cốt lõi mà các hãng ô tô lớn cần để tồn tại. Họ cũng phải học hỏi từ các thương hiệu toàn cầu về chất lượng sản phẩm và dịch vụ”, CEO hãng xe điện Trung Quốc lưu ý.
Nhận định của ông He đưa ra trong bối cảnh thị trường xe điện tại Trung Quốc ngày càng cạnh tranh gay gắt.
Những tên tuổi lớn như BYD, Geely Auto, Xpeng và Li Auto đã giao hơn 10 triệu xe cho khách hàng trong năm nay. Chính phủ Trung Quốc đã khuyến khích việc chuyển đổi sang xe điện thông qua chiến lược công nghiệp “Made in China 2025”.
Tuy nhiên, tình trạng dư thừa nguồn cung và sự cạnh tranh gay gắt về giá cả cũng đã khiến hàng trăm công ty phá sản, gây ra thiệt hại lên đến hàng chục tỷ USD. Một số công ty đã rơi vào tình trạng phá sản, như: WM Motor, Byton và Levdeo, trong khi một vài công ty khác như Aiways và Zhidou đang tìm kiếm nguồn hỗ trợ tài chính.
Theo Strait Times